Ort: Lille, Hauts-de-France, Frankreich
​Produkt: Trägerklemmen Typ LR
Markt: Oberleitungsanlagen
Kunde: Ilévia

Die „Tramway de Lille“ ist ein Nahverkehrssystem der Stadt Lille nach Roubaix und Tourcoing. Die Straßenbahn ist seit ihrer Eröffnung 1874 ununterbrochen in Betrieb, wobei die Waggons ursprünglich von Pferden gezogen wurden, bis 1894 die Elektrifizierung der Stadt begann. Die beiden heutigen Überlandlinien wurden 1909 gebaut und bedienen auf insgesamt 22 km Strecke 36 Haltestellen. Die Stromversorgung erfolgt über eine Oberleitung.

Ilévia, der Betreiber des öffentlichen Nahverkehrs im Großraum Lille, musste die Oberleitungsanlagen aufgrund ihres Alters erneuern. Es wurde nach einer Lösung gesucht, die einfach zu installieren und vielseitig einsetzbar ist, um Komponenten verschiedener Formen und Größen an den senkrechten Stahlmasten entlang der Straßenbahntrasse zu montieren. Dazu gehörten Kopfplatten und Hohlprofile, die an den Enden von einfachen und doppelten Auslegern montiert wurden, sowie Kopfplatten zur Montage an der Oberleitung.

Der Technische Support von Lindapter wurde gebeten, eine Lösung vorzuschlagen, und empfahl nach eingehender Prüfung des Lastenhefts des Kunden die Lindapter-Trägerklemme Typ LR. Diese Klemme besteht aus zwei Teilen, der eigentlichen Klemme und dem Sattel, die die selbsttätige Einstellung der Trägerklemme an Flanschdicken zwischen 3 mm und 16 mm (Größe M16) ermöglichen und damit die ideale Lösung darstellten. Es wurden verschiedene Verbindungslösungen für die Montage der Kopfplatten und Hohlprofile an der Stütze konstruiert, darunter Baugruppen mit zwei und vier Schrauben und Trägerklemmen der Größe M16.

Jeder Verbindungspunkt bestand aus einer Klemme Typ LR, Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8, einer Unterlegscheibe und einer Mutter, die allesamt schnell und einfach ohne Bohren und nur mit Standardwerkzeug montiert werden konnten. Bei den Baugruppen mit zwei Schrauben wurden die Klemmen und Schrauben einfach in die vorgebohrten Löcher in der Kopfplatte der einfachen Ausleger eingesetzt und mit den Unterlegscheiben und Muttern mit dem empfohlenen Drehmoment an den Masten befestigt. Zu den Baugruppen mit vier Schrauben gehörte zusätzlich eine vorgebohrte Aufnahmeplatte zwischen Hohlprofil und Stahlmast, um eine sichere Verbindung herzustellen.

Die Trägerklemmen Typ LR boten eine einfach in der Höhe zu montierende Lösung, die sich dank ihrer Selbstjustierung für die verschiedenen Komponenten eignete, die an den senkrechten Stahlmasten zu montieren waren. Zudem boten sie die notwendige Belastbarkeit (Zug- und Schubbelastung), um die Ausleger sicher über den Schienen zu halten. Während der Montage und vor Erreichen des vollen Drehmoments der Verbindung konnte der Ausleger durch Verschieben der Klemmenbaugruppe am Stahlmast nach oben oder unten leicht in der perfekten Höhe positioniert werden.

• Vielseitige „Universal“-Klemme
• Schnelle und einfache Montage
• Hohe Belastbarkeit (Zug- und Schubbelastung)
• Es sind nur Handwerkzeuge erforderlich
• Besonders sichere Montage